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當前播報:信科移動即將科創板上市:堅持自主創新研發 賦能信息技術與產業融合發展

財經網 | 2022-09-15 15:45:39

當前,數字技術正全面融入經濟社會發展各領域和全過程,給人類生產生活帶來廣泛而深刻的影響。《中國數字經濟發展白皮書(2022年)》數據顯示,2021年中國數字經濟規模達到45.5萬億元,占GDP比重達39.8%,保持16.2%的增長速度,成為穩定經濟增長的關鍵動力。推動數字經濟發展,是我國“十四五”時期重要的戰略發展方向。

通信技術是數字經濟發展的根基和底座,也是各行業數字化轉型的基礎支撐和保障。在90年代中期移動通訊2G時代,我國無論是從通信設備還是終端產品都是國外品牌,通信技術和基礎設施十分薄弱,社會經濟環境面臨著嚴峻挑戰。進入21世紀,我國開始涌現出一批堅持自主創新移動通信技術和標準研發的廠商,帶領我國通信技術從無到有、由弱變強。憑借中國企業的不懈努力,2005年5月我國自主研發的第三代移動通信TD-SCDMA標準得到國際電信聯盟(ITU)的批準,國內首次擁有自己的國際移動通信標準。星星之火終成燎原之勢,從“4G并跑”到“5G引領”,我國信息通信網絡在短短數年間實現了跨越式發展,一舉成為世界上移動通信技術領先的國家之一。信息通信網絡的跨越式發展,為中國經濟轉型提供了堅實基礎和有力支撐,助推中國數字經濟高質量發展。

信科移動,我國通信技術重要貢獻者即將科創板上市,走進公眾視野。2022年9月6日,中信科移動通信技術股份有限公司(簡稱“信科移動”)發布《發行安排及初步詢價公告》、《招股意向書》等相關公告,正式啟動科創板招股。公司本次初始公開發行股票數量為68,375萬股,發行股份占公司發行后股份總數的比例為20.00%。信科移動初步詢價日為2022年9月9日,網上、網下申購日為2022年9月15日。信科移動上市后,將成為科創板移動通信系統領域的優秀投資標的。


(資料圖)

招股說明書顯示,信科移動長期專注于移動通信國際標準、底層核心技術的研發及產業化,自3G時代就全面開啟了自主知識產權的創新之路,多次實現中國通信系統“零的突破”。公司曾在3G時代主導了我國TD-SCDMA的標準體系構建,在4G時代參與構建了4G技術標準TD-LTE,5G時代參與了3GPP對于多天線技術、TDD空口設計、節能技術、高精度定位技術等標準制定工作。作為從事移動通信國際標準制定、核心技術研發和產業化的唯一一家央企控股的高新技術企業,信科移動面向5G新生態、面向數字化轉型,堅持自主創新驅動價值創造,致力于打造移動通信領域的“創新高地”和“國之重器”。

重視技術研發,持續夯實技術護城河

信科移動最近三年累計研發投入約42.16億元,近三年研發費用率高達28.71%,遠遠超過了科創板5%的標準值。截至報告期末,信科移動已擁有境內外發明專利合計1萬余件。根據國際知名專利數據公司IPlytics于2021年11月發布的專利報告,截至2021年9月30日,信科移動聲明的5G同族專利數量及5G技術標準貢獻度全球排名第七位和第八位。

此次IPO,信科移動擬募資40億元,分別用于自身的優勢項目,如“5G無線系統產品升級與技術演進研發項目”、“5G行業專網與智能應用研發項目”、“5G融合天線與新型室分設備研發項目”。以上項目的順利推進,勢必鞏固公司在相關領域的強勢地位。

扣非凈利潤大幅增長,技術研發成果效益轉化提速

招股書披露,信科移動2019年、2020年及2021年度歸屬于母公司所有者的凈虧損分別為16.37億元、17.52億元及11.84億元。此外,根據信科移動發布的業績預告,預計2022年1-9月營業收入40.04億至43.04億元,同比增長44.04%至54.83%。歸屬于母公司所有者的凈虧損3.01億至3.31億元,同比收窄59.73%至63.38%。扣除非經常性損益后歸屬于母公司所有者的凈虧損3.65億至3.95億元,同比收窄54.09%至57.58%。信科移動解釋2022年1-9月經營業績較去年同期增長,主要系隨著5G網絡建設的推進,公司業務不斷拓展,規模效應逐步顯現以及公司在專利運營方面取得了顯著進展。

由此預見,隨著5G商用的不斷推進,信科移動前期積累的深厚技術資源,正在逐步轉化為公司經營效益。

5G建網投入持續,運營商設備份額持續擴大

5G技術為核心的信息通信產業已經成為驅動全球經濟邁向高質量發展的支柱產業,作為我國經濟新舊動能轉換的新型基礎設施建設的七大領域之一,信息通信對實現經濟結構對稱態具有重要的戰略意義。目前,國內5G建設穩步推進,已經處于全球領先水平,根據工信部統計數據,截至2021年末,我國5G基站總數142.50萬站,基站數量全球排名第一,5G網絡已覆蓋全國所有地市一級和所有縣城城區,以及87%的鄉鎮鎮區。根據工信部《“十四五”信息通信行業發展規劃》以及結合國內運營商的業務發展和投資規劃,預計2025年實際建設的5G宏基站和小基站數目約在400-500萬,到2030年,預計5G宏基站和小基站新建數量合計可達800-1,000萬站。

信科移動中標運營商設備份額持續擴大。2020年我國5G全面商用以來,信科移動中標我國四大通信運營商的歷次無線主設備招標,并在最近一期招標中綜合市場份額排名第三。

運營商的持續建網投入必然會帶動上游設備商的業績提升。作為世界領先的5G設備提供商,信科移動在全球5G建設浪潮中必將受益。

以專業組網能力賦能行業客戶數字化轉型,未來發展值得期待

5G后期時代,信息技術與經濟社會的融合越來越緊密。信科移動持續助力行業與行業之間“破壁融合”,布局與5G結合的多個應用領域,形成“定制化”端到端5G解決方案,特別是“5G+能源行業專網”、“5G+工業互聯網”、“5G+車聯網”等領域已取得了顯著成果。

未來6G將實現全域深度覆蓋,服務場景智慧互聯,全面支撐智慧生活、智慧行業的社會發展。信科移動于2020年底發布了《全域覆蓋場景智聯—6G愿景與技術趨勢白皮書》,聯合業界積極開展6G愿景與需求的研究、6G關鍵技術的研究與驗證,在天地一體化、超大規模天線、網絡智能化架構、網絡安全、定位與感知等研究方向處于業界領先地位,為后續的6G標準化工作做好了前期儲備工作。

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標簽: 信息技術 自主創新

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